Island Transit

ISLAND TRANSIT MAXIMIZED

Mag-sign up para matanggap ang aming Rider Alerts sa pamamagitan ng email.

(Upang idirekta ka sa mga karaniwang ginagamit na pahina sa aming website, mag-hover at mag-click sa anumang item sa menu sa itaas.)

Ang Island Transit Maximized ay isang inisyatiba na sinuri ang lahat ng aspeto ng aming kasalukuyang sistema ng pampublikong sasakyan at natukoy kung saan maaaring gawin ang mga pagpapabuti upang lumikha ng mas madaling ma-access, maginhawa, ligtas, magiliw, at napapanatiling mga serbisyo ng bus. Nagbibigay ito sa lahat ng miyembro ng ating komunidad ng higit na access sa mga trabaho, edukasyon, pamimili, mga lugar ng tirahan, mga pasilidad na medikal, at iba pang mga pagkakataon sa buong Island County.

Pangkalahatang-ideya ng Island Transit Maximized

Ito ay isang multi-phased na proseso. Ang unang yugto ay pag-aralan ang aming istraktura ng ruta at tingnan kung natutugunan namin ang mga pangangailangan ng aming komunidad.

Sa ikalawang yugto, humingi kami ng feedback sa mga miyembro ng komunidad sa anim na magkakaibang opsyon na idinisenyo upang mapabuti ang mga serbisyo.

Magsisimula ang ikatlong yugto sa Setyembre 26, 2022:

Route 9West na nagsisilbi sa West Oak Harbor - ito ay isang bagong ruta na naghahatid sa isang dating hindi pa naseserbisyuhan na lugar ng Oak Harbor.

Ang mga Ruta 2 at 10 ay pumapalit sa kasalukuyang Ruta 14 - ang lugar ng serbisyo ay mananatiling pareho - maaaring asahan ng mga sakay ang mas dalas at mas malawak na access.

Pag-optimize ng serbisyo ng NASWI.

Isla Transit Maximized Key Takeaways

* anim na pakete ng pagpapabuti

* inaasahang magdedesisyon ang board sa Abril 2022

* pagpapalawak ng mga araw at oras ng serbisyo

* improving connections

* no one is losing service - routes are being improved

* pagpapakilala ng on-demand na serbisyo

Sumali sa aming mailing list

Gustong patuloy na magkaroon ng kaalaman tungkol sa pag-usad ng Island Transit Maximized? Mag-sign up!

May tanong o gustong mag-drop ng komento sa pamamagitan ng email? Huwag mag-atubiling ipadala ang iyong input sa maximized@islandtransit.org.

Pangkalahatang-ideya ng iminungkahing "mga opsyon"

Ibinigay ng Fehr at Peers ang sumusunod na anim na magkakaibang opsyon upang mapabuti ang aming mga serbisyo (lahat ng mga gastos ay tinatayang at taun-taon). Ang mga pagpapabuti na isinasaalang-alang ay kinabibilangan ng:

Bagong Linggo ng Serbisyo

Itong bagong serbisyo sa Linggo ay sasalamin sa serbisyong kasalukuyan nating ginagawa tuwing Sabado. Ito ay magtataas ng aming mga sakay ng humigit-kumulang 4% at gagawing posible para sa aming mga isla na ganap na mapupuntahan ng mga miyembro ng komunidad at mga turista pitong araw sa isang linggo. Ito ay magpapalawak ng mga pagkakataon sa mga taong higit na nangangailangan ng transit, kabilang ang mga mahahalagang manggagawa na nagtatrabaho tuwing Linggo. HALAGA: $660,000
Oak Harbor Improvements, at Camano Optimization

Kabilang dito ang higit na dalas ng serbisyo at sa mas maraming lugar sa Oak Harbor, gayundin ang mas madalas na serbisyo sa Camano Island, na may ilang hindi gaanong siksik na lugar na tumatanggap ng on-demand na serbisyo. Mapapabuti nito ang ridership ng 13% sa mga rutang iyon. HALAGA: $745,000
South Whidbey Extension, at pag-optimize ng Camano

Kabilang dito ang mga bagong koneksyon sa pagitan ng Langley at Freeland, at mas madalas na serbisyo sa dulong timog, kabilang ang kalagitnaan ng araw sa Scachet Head. Pinapabuti din ng opsyong ito ang serbisyo sa Isla ng Camano at pinapahusay ang mga sakay ng 15% sa mga rutang iyon. HALAGA: $600,000
Pinalawak na Coupeville Ferry Connections

Ang opsyong ito ay magbibigay ng mas madalas na serbisyo sa Coupeville ferry at papalitan ang hindi produktibong serbisyo ng on-demand na pilot project. Pinapataas nito ang mga sakay sa mga rutang iyon ng 18%. HALAGA: $150,000
Mga pinahabang oras - Serbisyo sa ibang pagkakataon

Ang opsyong ito ay magdaragdag ng ilang serbisyo sa ibang pagkakataon sa pangunahing destinasyon upang suportahan ang mga hindi nagtatrabaho sa tradisyonal na 9-5 araw. Tataas ang ridership sa mga rutang iyon ng 3%. HALAGA: $335,000
Bagong Pana-panahong Serbisyo sa Central Whidbey

Ang serbisyong ito ay gagana sa mga buwan ng tag-araw, na nagkokonekta sa gitnang mga parke ng estado ng Whidbey na kasalukuyang hindi naseserbisyuhan nang mabuti, kabilang ang Fort Ebey State Park, Ebey's Landing, at Fort Casey. HALAGA: $137,000